【桃園公車要躍升 呼籲市府重量也重質】
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（6/22更新）
與大興里里長聯絡之後得知，這個候車亭的用地目前屬於後面那棟大樓的財產，若要拆掉重蓋，還要後面那棟居民同意，我認為此處的路邊候車亭已損壞嚴重，上方已無遮風避雨的功能，也影響用路人安全，建議先拆除，看後續需求重建。
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今天參加桃園市政府舉辦的桃園公車躍升記者會，記者會中主要展示了桃園市政府近年來推動市民卡優惠以及陸續增加往返雙北的公車路線的成果。
雖然市府的努力與成效值得肯定，但總覺得與原先對於「躍升」一詞的想像不太一樣，後來上網一查才發現，「躍升」大概就如同「亮點」般，是政府經常作為計畫或是記者會的常用字而已。
而相信有搭乘桃園市免費市民公車習慣的朋友們都不陌生，目前市府正推廣刷卡上下車，搜集市民搭乘免費公車的「大數據」，用以改善路線規劃與載客服務，交通局長今年在市議會接受質詢時亦提出保證，屆時會以何種方式「優化」，讓桃園的公車能夠「躍升」，值得與市民朋友一起拭目以待。
但令人費解的一點，在我家附近的候車亭，位於大業路上的福元宮站，已經傾斜許久，其結構與材質很難想像是多大的外力造成這種程度的傾斜，也未見市府單位進行修繕，若要全面性讓桃園的公車「躍升」，卻不著手修正小細節的缺失，倒也讓人匪夷所思。
不如這幾天來打通1999或寫市政信箱看看會有什麼回覆好了？
＃發現政府很多計畫與記者會都用躍升這兩個字
＃但到底哪裡躍哪裡升呢
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